CRS-700 közös nyomócsöves tesztpad

                                       I. Áttekintés

A CRS-700 egy újonnan kifejlesztett, speciális eszköz négy nagynyomású közös nyomócsöves befecskendező teljesítményének tesztelésére. Képes tesztelni a BOSCH, SIEMENS, DELPHI és DENSO által gyártott közös nyomócsöves befecskendezőket. Ez az eszköz teljes mértékben szimulálja a nagynyomású közös nyomócsöves motor befecskendező rendszerének elvét. A fő hajtás változó frekvenciájú fordulatszám-szabályozási technológiát alkalmaz, amely nagy kimeneti nyomatékot, ultraalacsony zajszintet és stabil nyomócsőnyomás-érzékelést biztosít.

A készülék egy ipari számítógépet használ a valós idejű adatgyűjtéshez. A 21 hüvelykes LCD képernyő tisztább megjelenítést biztosít, és több mint 7000 típusú hibakeresési adat kérdezhető le és nyomtatható ki (opcionális). A tesztpad meghajtójel-modulációt használ, ami nagy vezérlési pontosságot és megbízható, stabil működést biztosít. A ház CNC-megmunkálással készült a szép és tartós kivitel érdekében.

Ez az eszköz lehetővé teszi a távoli hibakeresést, így a vevőszolgálat gyorsabb és kényelmesebb.

II. Jellemzők

(I) A főhajtás változó frekvenciaszabályozást alkalmaz;

(II) Valós idejű vezérlés ipari számítógéppel, Win7 vagy Linux operációs rendszerrel.

(III) Az üzemanyag mennyiségét 4 nagy pontosságú áramlásérzékelő méri, és egy 19 hüvelykes LCD képernyőn jeleníti meg;

(IV) A DRV szabályozású sínnyomás valós idejű mérésére szolgál, zárt hurkú sínnyomás-szabályozással és nagynyomású védelmi funkcióval;

(V) Az adatok lekérdezhetők, tárolhatók és kinyomtathatók (opcionális);

(VI) A befecskendező meghajtójelének impulzusszélessége állítható;

(VII) Hűtőegység;

(VIII) Rövidzárlatvédelmi funkció;

(IX) Képes érzékelni a hagyományos befecskendező mágnesszelepek ellenállását és induktivitását;

(X) Piezoelektromos injektorok kapacitásának mérésére képes;

(XI) A szoftveres adathálózati frissítések kényelmesebbek;

(XII) Nagynyomás akár 2300 bar-ig;

(XIII) Távirányítás lehetséges;

III. Funkciók

(I) Márkatesztelés: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS;

(II) Nagynyomású közös nyomócsöves befecskendezők tömítőteljesítményének mérése;

(III) Nagynyomású közös nyomócsöves befecskendezők befecskendezés előtti mérése;

(IV) Nagynyomású közös nyomócsöves befecskendezők maximális üzemanyag-mennyiségének mérése;

(V) Nagynyomású közös nyomócsöves befecskendezők indító üzemanyag-mennyiségének mérése;

(VI) Nagynyomású közös nyomócsöves befecskendezők átlagos üzemanyag-mennyiségének mérése;

(VII) Nagynyomású közös nyomócsöves befecskendezők visszatérő üzemanyag-mennyiségének mérése;

(VIII) Az adatok lekérdezhetők, tárolhatók és kinyomtathatók (opcionális);

(IX) Négy közös nyomócsöves befecskendező egyidejű mérése;

(X) Opcionális befecskendező válaszideje;

(XI) Opcionális befecskendező nyitási nyomás (NOP);

(XII) Opcionális befecskendező nyitási impulzusszélesség (MDP);

(XIII) A befecskendező dinamikus armatúra löketének (AHE) opcionális mérése;

(XIV) Opcionális IART 6 tűs intelligens injektor tesztelés.

IV. Műszaki paraméterek

(I) Impulzusszélesség: 100 és 3000 μs között állítható;

(II) Üzemanyag hőmérséklete: 40±2℃;

(III) Sínnyomás: 0–2400 bar;

(IV) Tesztolaj szűrési pontossága: 5 μ;

(V) Motorteljesítmény: 5,5 kW;

(VI) Bemeneti teljesítmény: Háromfázisú 380V vagy háromfázisú 220V;

(VII) Tesztpad fordulatszáma: 100~3000 ford/perc;

(VIII) Üzemanyagtartály kapacitása: 30L;

(IX) Teljes méretek (mm): 1475×1050×1630;

(X) Súly: 460 kg.