Új modell Common Rail CRP CRP EUI/EUP tesztpad CRS-618C legnépszerűbb tesztpadok

A CRS-618C új modellteszt-padot 2023 november óta indítják, és néhány hónap elteltével ügyfeleink széles körben elfogadták jó visszajelzéssel. Ez teljesíti a CRI CRP EUI/EUP teszt és a tömörített mennyiség igényét, amely elősegíti a szállítási költségek és a munkaterület megtakarítását. A korlátlan QR -kódolási funkció most ingyenes, a TeamViewer segít minden műszaki támogatáshoz. Technikusunk 24 órán belül megközelítheti Önt, ha bármilyen kétsége vagy nehézsége van a gépen.

A CRS-618C nagynyomású közös vasúti tesztpad a legújabb integrált berendezés, amelyet cégünk fejlesztett ki, hogy tesztelje a nagynyomású, közönséges sínszivattyúk és injektorok teljesítményét. Kipróbálhatja a különféle gyártók (Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat) szivattyúk és injektorok, valamint piezoelektromos injektorok teljesítményét. Ez a berendezés teljes mértékben szimulálja a nagynyomású közös vasúti motor befecskendezési rendszerének elvét. A fő meghajtó a fejlett frekvenciaváltási sebességszabályozási technológiát alkalmazza, nagy teljesítményű nyomatékkal és ultra-alacsony zajjal. A közös sínszivattyút és az injektorot behozott áramlási érzékelőkkel tesztelik, és a tesztsebesség gyors, a mérés pontosabb és stabilabb; oltható az EUI/EUP rendszerrel, és felismerheti aMacska 320DKözös sínszivattyú. Az olajszivattyú sebességét, az injekciós impulzusszélességet, az olajmennyiséget és a tesztpad sínnyomását valós időben egy ipari számítógép vezérli az adatok gyűjtéséhez. A 19 ″ LCD képernyő világosabban jelenik meg, több mint 4000 típusú beépített hibakeresési adatokkal, amelyek lekérdezhetők és kinyomtathatók (opcionális). A munka megbízható és stabil, és a vezérlés pontossága magas. A héjat a CNC berendezés feldolgozza és gyártja, amely gyönyörű és tartós.

Ez a berendezés megvalósíthatja a hibák távoli diagnosztizálását, a karbantartást gyorsabbá és kényelmesebbé teszi.

2. Jellemzők

(1) a fő motor meghajtója változó frekvencia sebességszabályozást alkalmaz;

(2) Ipari számítógép valós idejű vezérlés, WIN7 operációs rendszer. A távoli hibadiagnosztika megvalósítható, így a berendezések karbantartása kényelmesebbé és gyorsabbá válik;

(3) Az olajmennyiséget nagy pontosságú áramlási érzékelővel mérjük, és egy 19 ″ LCD képernyőn jelenik meg;

(4) HasználatDRVA sín nyomásának ellenőrzése érdekében mérje meg a sín nyomását valós időben, a sín nyomásának bezárása és a nagyfeszültség-védelmi funkcióval;

(5) Az injektor -meghajtó jel impulzus szélessége állítható;

(6) rövidzárási védelmi funkcióval rendelkezik;

(7) az EUI/EUP rendszer oltható;

(8) képes felismerni a CAT 320D nagynyomású közös sínszivattyút és a közös sín befecskendezőjét;

(9) képes felismerni a szokásos injektor mágnesszelepek ellenállását és induktivitását;

(10) a piezoelektromos injektor kapacitása kimutatható;

(11) az üzemanyag -befecskendező nyitási nyomása tesztelhető;

(12) a magas nyomás elérheti a 2600 bar -ot;

(13) Távirányító lehetséges;

(14) A szoftveradatok online frissíthetők.

3. Funkciós

(1) Közös sínszivattyú észlelése

1. A márkák tesztelése:Kúpos, Denso, Delphi, Siemens, Cat;

2. Vizsgálja meg a szivattyú tömítését;

3. Detektálja a szivattyú belső nyomását;

4. Detektálja a szivattyú arányos mágnesszelepét;

5. Vizsgálja meg a szivattyú olajátviteli szivattyújának teljesítményét;

6. észlelje a szivattyú áramlási sebességét;

7. Mérje meg a sín nyomását valós időben.

(2) Közös sín befecskendezők ellenőrzése

1. márkák tesztelése: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat, piezoelektromos injektorok;

2. Felismerheti a közös sín befecskendezők tömítését;

3. Mérje meg az injektor dinamikus olaj -visszatérési térfogatát;

4. Mérje meg az injektor maximális olajmennyiségét;

5. Mérje meg az injektor kiindulási olajmennyiségét;

6. Mérje meg az injektor közepes sebességű olajmennyiségét;

7. Mérje meg az injektor beinjekcióját;

8. Az adatbázis keresése, tárolása és generálása.

(3) Opcionális funkciók

1. opcionális detektáló egység szivattyú/szivattyú fúvóka;

2. Opcionális QR -kódok és IMA kódok a Bosch, Denso, Delphi és Siemens -től;

3. Opcionális üzemanyag -befecskendező válaszidő BIP.

4. Opcionális funkció az injektor nyitónyomás -nopjának tesztelésére.

5. Opcionális funkció a injektor megnyitása impulzusszélességének MDP teszteléséhez.

4. Műszaki paraméterek

(1) impulzusszélesség: 100 ~ 4000 μs;

(2) Üzemanyag -hőmérséklet: 40 ± 2 ℃;

(3) sínnyomás: 0 ~ 2600 bar;

(4) tesztolaj -szűrés pontossága: 5μ;

(5) Olajhőmérséklet -szabályozás: fűtés/hűtés

(6) Bemeneti tápegység: 3 fázisú 380 V vagy 3 fázis 220V;

(7) tesztpad sebessége: 100 ~ 3500 ford / perc;

(8) üzemanyagtartály térfogata: 40L;

(9) Közös sínszivattyú: Bosch CP3.3;

(10) Vezérlő áramkör feszültsége: DC24V/DC12V;

(11) lendkerék tehetetlensége: 0,8 kg.m2;

(12) Középmagasság: 125 mm;

(13) Motor kimeneti teljesítménye: 7,5 vagy 11 kW;

(14) Dimenzió (mm): 1100 (L) × 800 (W) × 1700 (h).