A közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendező rendszer a benzinmotorok befecskendezési elvéhez hasonlít, vagyis több üzemanyag-befecskendezőt csatlakoztatnak egy üzemanyagcsőhöz, és azt, hogy melyik üzemanyag-befecskendezőt kell befecskendezni, kinyílik. Igen, alapvetően így is érthetjük. Ez a mód sokkal egyszerűbb, mint az előző kettő. A lényeg az, hogy az üzemanyag-befecskendezési nyomást és a befecskendezési időzítést függetlenül, minden befolyásolás nélkül szabályozzák. Ez biztosítja, hogy mindig elegendő nyomás álljon rendelkezésre a permetezéshez, és nagyon rövid időn belül többször is befecskendezhető.
Például az első két üzemanyag-befecskendezési technológia hasonló a külföldiek bokszához: egy erős ütésnél sokáig kell erőt kifejteni, és sokáig kell várni a lábtól az ütésig; a közös nyomócsöves rendszer némileg hasonlít a mi nagyszerű Wing Chun Boxingunkhoz, amely a rövidséget, a laposságot és a gyorsaságot hangsúlyozza, és várakozás nélkül hatalmas „hüvelykes erőt” tud leadni, és „felrobbanhat”, mint a Yen Yen Donnie Yen előadásában, hogy kombinált legyen. ütéseket rövid időn belül. És mindannyian tudjuk: Ye mester képes legyőzni a nyugati bokszolókat.
A jelenlegi dízelautókat vagy terepjárókat közös nyomócsöves rendszerrel kellene felszerelni, hogy „fejlettnek” lehessen nevezni. A közös nyomócsöves rendszer egyszerű felépítésű és jó hatású. A fő műszaki nehézség a rendkívül nagy nyomásnak ellenálló alkatrészekben és a precíz üzemanyag-befecskendezést biztosító üzemanyag-befecskendezőkben rejlik. A közös nyomócsöves rendszert immár a harmadik generációra fejlesztették, és a befecskendezési nyomás tetszés szerint szabályozható. A befecskendezési nyomás 20 MPa-tól 200 MPa-ig állítható, és a hatásfok még magasabb.
Cégünk professzionális ellátásbosch denso DelphiCaterpillar siemens dízel alkatrészek, például szivattyú, injektor, fúvóka, szelep, érzékelő és így tovább.
szívesen rendelünk.
Feladás időpontja: 2023.07.07
